Terugblik open college Smart mobility

Op 31 januari gaf Marcel Westerman van het Ministerie van I&W een open college over de publiek-private samenwerking Talking Traffic. De deelnemers hebben inzicht gekregen in de ontwikkeling van publiek-private samenwerking sinds 2013. 

Een belangrijk resultaat sinds 2013 is het Partnership Talking Traffic, waar binnen een rolverdeling is afgesproken tussen publieke en private partijen. Landelijke Programma’s rondom de Digitaliseringsopgave Mobiliteitsdata (Data Top 15) en de landelijke realisatie van de nieuwe generatie VRI (de iVRI) zijn initiatieven die vanuit het Partnership zijn voortgekomen.

Tijdens het college is de technische en functionele opbouw van Talking Traffic toegelicht, mede aan de hand van het zogenoemde het “C3-model”:

Antwoorden op deze vragen zijn te vinden in de presentatiesheets “nieuwe samenwerkingen publiek-privaat”. 

Alle initiatieven zullen uiteindelijk mede moeten bijdragen aan een situatie, die zich bevindt ergens als “een punt op de horizon”: een vorm van geautomatiseerd wegverkeer (ADAS). Van geautomatiseerd wegverkeer wordt veel verwacht waar het gaat om het terugbrengen van het aantal verkeersslachtoffers. Maar dergelijke systemen brengen ook nieuwe veiligheidsrisico’s met zich mee. Tijdens het college is hiervoor verwezen naar het document “Wie stuurt? Verkeersveiligheid en automatisering in het wegverkeer”. Een onderzoek uitgevoerd door de Onderzoeksraad voor veiligheid.

Ook aan de orde kwam het leveren van fietsdata aan wegbeheerders door meerdere private partijen. Fietsdata is een van de data-items gedefinieerd binnen de Data Top 15. Een document met lijst van deelnemende private partijen is op dit moment nog niet openbaar. De beoordeling van inschrijvingen loopt namelijk nog.