Terugblik Infra Lunchlezing: Hoe is het nu met 'circulair bouwen met bruggen'?

Praktijkervaring en onderzoek

Haringvlietbrug (A29) met dichtgaande brug en wachtende auto's aan weerszijde. Foto: Paul van Baardwijk

Samenvatting

Circulair bouwen met bruggen: lessen uit de praktijk

Circulair bouwen met bruggen is geen nieuw fenomeen, maar wel actueler dan ooit. Hergebruik van bestaande brugonderdelen speelt een steeds grotere rol binnen circulair bouwen. Tijdens de Infra Lunchlezing van 7 oktober stonden de praktische ervaringen, uitdagingen en kansen van hergebruik centraal. Daarbij werd onder andere ingegaan op de vraag hoe het er in de praktijk voor staat, wat dit vraagt van de voorbereiding en uitvraag van projecten en hoe de toepassing van hergebruikte onderdelen daadwerkelijk verloopt.

Inhoudelijke bijdragen uit het netwerk

Arnold Mesken deelde de ervaringen van de provincie Drenthe met de toepassing van hergebruikte liggers en circulair bouwen. Hij gaf inzicht in het voorbereidingstraject, de gemaakte keuzes en afwegingen en de gevolgen daarvan voor de uitvraag van het project. Ook besprak hij de ervaringen tijdens de realisatie, de behaalde resultaten en de belangrijkste lessen die uit het project zijn getrokken.

Daarnaast verzorgde Jeroen Kruithof (TNO) een toelichting op BELEEV, een PPS-project waaraan onder andere Bouwend Nederland, VABOR, Provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat deelnemen. Binnen dit project wordt voor bestaande betonnen bruggen onderzocht welke maatregelen voor de komende vijftig jaar het meest optimaal zijn op het gebied van kosten, milieu-impact en hinder. Dit gebeurt in lijn met de circulaire strategie slow the loop. Jeroen ging in op de opzet van het project, de geselecteerde constructies, de gehanteerde werkwijze en de samenwerking tussen de betrokken partners.

Video Infra Lunchlezing | 07-10-2026 | 59 minuten

Sprekers

Arnold Mesken

Provincie Drenthe

Strategisch projectleider

Jeroen Kruithof

TNO

Senior business developer infrastructure

Samenwerkingspartners